Aufgrund des sehr großen Zuspruchs bei unseren vergangenen Baustellenbesichtigungen, haben wir uns am Sonntag, den 9. September einen weiteren spannenden Bestandteil des Bahnprojekts Stuttgart-Ulm angeschaut. Ziel war wird die Baustelle der Filstalbrücke bei Mühlhausen im Täle.
Hierbei haben wir zunächst eine Einführung und Präsentation des Planfeststellungabschnitts „PFA 2.2 Albaufstieg“ erhalten und ausreichend Möglichkeit zur Klärung individueller Fragen zum Gesamtprojekt gehabt, ehe wir mit einem Bus zum Fuß der 485 Meter langen Filstalbrücke gefahren sind. Von dort ging es weiter in luftige Höhe (85 Meter über Grund) zum Widerlager und dem Portal „Buch“ des von Aichelberg kommenden Boßlertunnels.
Hier bekamen wir die Vorschubrüstung, die Widerlager sowie Tunnelportale nicht nur gezeigt, sondern konnten auch jeweils einige Meter in den Tunnel hinein bzw. auf die Vorschubrüstung herauf laufen.
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